梁柱混凝土阻斷攔茬用隔斷氣囊-國標精品氣囊

梁柱混凝土阻斷攔茬用隔斷氣囊-國標精品氣囊

在建筑工程中不同強度等級混凝土施工需設置攔茬，但是傳統的攔茬安裝較繁瑣、效率低，而且攔茬的施工質量難以保證，而當攔茬設置不好時，科運橡塑會增加高標號混凝土的浪費，從而增加施工成本，也影響施工質量。

科運橡塑梁柱節點核心區不同強度等級混凝土截擋隔離氣囊（梁柱攔茬充氣條型氣囊）

應用場景：    

一次性現澆梁柱結構施工所需輔助工具，隨著城市建設和科技進步，科運橡塑高層建筑越來越多，由于荷載不同，梁柱節點核心區混凝土強度與梁板混凝土強度不同在鋼筋混凝土結構設計中已經越來越普遍，梁柱節點核心區混凝土的施工質量，直接影響主體的剛度、強度和穩定性，是框架結構和框剪結構施工的關鍵部位。

目前傳統做法隔離方法采用快易收口網進行隔離，后期無需拆除，科運橡塑但快易收口網無法周轉使用，為一次性投入，成本較高，快易收口在鋼筋上綁扎鋼絲網進行攔截設置，但由于鋼絲網的密閉性和強度有限，混凝土澆筑后，在混凝土側向壓力作用下，科運橡塑隔離網被混凝土沖破，高強度等級混凝土流向周邊梁板，造成混凝土浪費和成本增加，無法保障混凝土施工質量，且梁柱側模拆除后，混凝土顏色不一致，分界非常明顯。

基于以上描述，科運橡塑柱節點核心區不同強度等級混凝土完全隔離漸漸成為成本控制及質量提高的技術“瓶頸”，現場施工迫切的需要一種新的工藝，尋找一種操作簡便、高效的梁柱節點混凝土隔離裝置，并運用到大面積的施工過程中，科運橡塑以解決現有技術中存在的隔離裝置存在質量風險或者無法周轉使用，解決一次性投入成本較高的問題。

隔斷氣囊可以解決現有技術板梁施工時不同強度混凝土易于混合的技術問題；并解決現有技術不能進行拆除周轉、施工步驟復雜的問題?？七\橡塑一種梁柱節點核心區不同強度等級混凝土截擋隔離裝置，其特征在于：所述梁柱節點核心區包括框架柱，以及以框架柱為圓心、半徑為500mm范圍內的板梁區，所述板梁的板梁水平筋包括若干根平行設置的板梁水平筋，所述板梁的板梁水平筋上設有用于阻擋梁柱非核心區低強度混凝土進入梁柱節點核心區高強度混凝土的隔離帶，所述隔離帶包括分別設于相鄰板梁水平筋之間的一排隔斷氣囊，相鄰所述隔斷氣囊緊密貼合設置，科運橡塑隔斷氣囊為圓柱體形，隔斷氣囊上設有進氣口，進氣口內設有與輪胎進氣原理相同的進氣機構。

隔斷氣囊為表面光滑的進口柏拉圖加厚型pvc夾網布環保型復合材料圓柱狀充氣氣囊。

隔斷氣囊的直徑大于相鄰板梁水平筋之間的距離20mm以上。

進一步地，隔斷氣囊的高度大于板梁梁截面設計高度300mm以上。

隔斷氣囊壁厚為0.6~0.9mm，直徑為60~120mm，長度0.8米，1米，1.2米，2米。其他尺寸可定做。

關鍵詞：梁柱隔斷充氣囊，梁柱節點隔斷充氣囊，梁柱攔截氣囊，隔斷氣囊，攔茬氣囊，砼隔斷氣囊，砼攔茬氣囊，砼隔離氣囊，科運橡塑梁柱隔斷氣囊，梁柱攔茬氣囊，科運橡塑建筑隔斷氣囊，建筑攔茬用氣囊，建筑攔茬氣囊，混凝土隔斷氣囊，高低標號混凝土攔截氣囊，高低標號混凝土隔斷氣囊，高低標號混凝土攔茬氣囊，高低標號混凝土隔離氣囊，高低標號砼隔斷氣囊，高低標號砼攔截隔離氣囊，高低標號砼攔截隔斷氣囊，科運橡塑高低標號砼分割氣囊，科運橡塑高低標號砼分隔氣囊，建筑隔斷充氣柱，科運橡塑建筑隔斷充氣條。

建筑攔茬隔斷氣囊也叫：建筑充氣條，科運橡塑工業地盤樓層維修隔斷氣囊隔離充氣條，建筑攔茬用氣囊。

建筑攔茬用氣囊的用途：當梁柱接頭部位混凝土標號不一樣時，氣囊起到分隔作用，代替此部位原來使用的鋼絲網。避免接頭部位產生接縫（施工縫），減少應力，科運橡塑避免接茬部位后期產生裂縫。我們氣囊是可以反復修補的，平均使用壽命可達100次以上。

【氣模材料】1000D柏拉圖 0.9MM PVC夾網布

【氣模顏色】可定制

【氣模工藝】高周波高溫熱合工藝

【氣模品質】國標耐用型

【隔斷氣囊的產品規格型號】

60*800，60*1000，60*1200，60*2000，100*1000，100*1200，100*2000，120*1000，120*1200，120*2000。其他尺寸可定做。

1000D柏拉圖0.9mmPVC夾網布 （高周波高溫熱合產品）

在建筑工程中不同強度等級混凝土施工需設置攔茬，但是傳統的攔茬安裝較繁瑣、效率低，而且攔茬的施工質量難以保證，而當攔茬設置不好時，會增加高標號混凝土的浪費，從而增加施工成本，也影響施工質量?？七\橡塑梁柱隔斷工藝以往的做法是，內外墻交接處， 在支模處內置豎向密目鋼絲網（最好是雙層），固定牢固，先澆筑高標號側砼，再澆筑低標號側砼。時間間隔不要超過砼初凝時間。建筑攔茬用氣囊。當梁柱接頭部位混凝土標號不一樣時，氣囊起到分隔作用，代替此部位原來使用的鋼絲網。避免接頭部位產生接縫（施工縫），減少應力，避免接茬部位后期產生裂縫。我們氣囊是可以反復修補的，平均使用壽命可達100次以上。

建筑隔斷氣囊 高層建筑梁柱節點高低標號混凝土隔斷攔茬氣囊

建筑攔茬用氣囊的用途：當梁柱接頭部位混凝土標號不一樣時，氣囊起到分隔作用，代替此部位原來使用的鋼絲網。避免接頭部位產生接縫（施工縫），減少應力，避免接茬部位后期產生裂縫?？七\橡塑我們氣囊是可以反復修補的，平均使用壽命可達100次以上。

梁柱隔斷氣囊神器 高低標號混凝土隔斷隔擋氣囊神器

【氣模材料】1000D柏拉圖 0.9MM PVC夾網布

【氣模顏色】可定制

【氣模工藝】高周波高溫熱合工藝

【氣模品質】國標耐用型

【隔斷氣囊的產品規格型號】

60*800，60*1000，60*1200，60*2000，100*1000，100*1200，100*2000，120*1000，120*1200，120*2000。其他尺寸可定做。

1000D柏拉圖0.9mmPVC夾網布 （高周波高溫熱合產品）

在建筑工程中不同強度等級混凝土施工需設置攔茬，科運橡塑但是傳統的攔茬安裝較繁瑣、效率低，而且攔茬的施工質量難以保證，而當攔茬設置不好時，會增加高標號混凝土的浪費，從而增加施工成本，也影響施工質量。梁柱隔斷工藝以往的做法是，內外墻交接處， 在支模處內置豎向密目鋼絲網（最好是雙層），固定牢固，先澆筑高標號側砼，再澆筑低標號側砼。時間間隔不要超過砼初凝時間?？七\橡塑建筑攔茬用氣囊。當梁柱接頭部位混凝土標號不一樣時，氣囊起到分隔作用，代替此部位原來使用的鋼絲網。避免接頭部位產生接縫（施工縫），減少應力，避免接茬部位后期產生裂縫。我們氣囊是可以反復修補的，平均使用壽命可達100次以上。

科運橡塑可隔離高低標號混凝土的充氣式隔斷氣囊

根據強柱弱梁的結構設計理念，梁、板與柱、墻的混凝土強度不同時必須分開澆筑，即先澆筑柱墻后再澆筑梁板的混凝土。

傳統的施工工藝是利用鍍銀的收口網片垂直或傾斜插入梁內，以阻擋混凝土的流淌。然而該工藝需要在鍍銀網片安裝前，根據梁的截面尺寸，剪裁好相應的網片，同時按照鋼筋排列預鉆好孔洞，在鋼筋綁扎時與箍筋同時穿入。

由于此現有的工藝本身實現難度較高，現場的常規做法往往是在整根梁的鋼筋綁扎全部完成后通過在網片上局部剪開一個小口子硬塞入梁內，科運橡塑再用鋼絲將網片與梁鋼筋綁扎固定。這種粗糙的施工方法導致收口網片并沒有起到理想中的分離作用，高標號的混凝土經常會超灌流淌進入了梁中，造成材料成本的浪費且梁柱節點處產生混凝土外觀色差，成為大部分工地的質量通病。

科運橡塑可隔離高低標號混凝土的充氣隔斷氣囊及其安裝方法，能夠解決現有的網片隔離方案分離效果不理想的問題。

可隔離高低標號混凝土的充氣式隔斷氣囊及其安裝方法，隔斷氣囊可以放置在待隔離高低標號混凝土之間，由于充氣后的隔斷氣囊表皮有一定的柔軟度，可以填充鋼筋與保護層之間的空隙，可有效隔離標號高低混凝土，方便可靠；科運橡塑隔斷氣囊操作簡單，易于現場操作，降低了工人的現場操作難度，隔斷氣囊解決了高低標號混凝土外觀色差的質量通病，減少了后期的修補，提高了施工質量；科運橡塑隔斷氣囊有效地抑制了高標號混凝土的超灌現象，大幅度減少了材料的浪費。

科運橡塑強剪弱彎使鋼筋混凝土構件中與正截面受zhi彎承載能力對應的剪力低于該構件斜截面受剪承載能力的設計要求。使結構構件在發生受彎破壞前不先發生剪切破壞。用以改善構件自身的抗震性能。
強節點弱構件是指節點的承載力應高于連接構件，科運橡塑因節點失效意味著與之相連的梁與柱都失效。

科運橡塑高低標號混凝土隔離控制措施，加強以后施工樓層混凝土的觀感質量，更好的控制高低標號混凝土串標問題，現統一制定高低標號混凝土隔離措施的做法，應用充氣式混凝土隔斷攔茬氣囊。

現在高層建筑水平構件與豎向構件標號一般都不相同，為了保證施工質量不讓低標號混凝土流入高標號構件中，一般都先澆筑高標號構件?？七\橡塑在高、低標號交界面一般采用設置鋼絲網的辦法阻擋高標號砼。尤其是在梁的部位，有時候梁主筋較密，手都沒辦法伸進去，鋼絲網無法與鋼筋綁扎，固定不勞，混凝土澆筑時，高標號混凝土砂漿大量流入水平構件內，一方面增加了施工成本，另一方面高、低標號砼存在色差，科運橡塑影響了水平構件的外觀質量。

依據GB50666-2011，8.3.8，高低標號混凝土混澆應采取分隔措施，分隔位置應設置在低強度等級構件中，距離高強度等級構件邊緣滿足要求的是不低于500mm。

可隔離高低標號混凝土的充氣式隔斷氣囊

科運橡塑根據強柱弱梁的結構設計理念，梁、板與柱、墻的混凝土強度不同時必須分開澆筑，即先澆筑柱墻后再澆筑梁板的混凝土。

傳統的施工工藝是利用鍍銀的收口網片垂直或傾斜插入梁內，以阻擋混凝土的流淌。然而該工藝需要在鍍銀網片安裝前，根據梁的截面尺寸，剪裁好相應的網片，同時按照鋼筋排列預鉆好孔洞，在鋼筋綁扎時與箍筋同時穿入。

由于此現有的工藝本身實現難度較高，現場的常規做法往往是在整根梁的鋼筋綁扎全部完成后通過在網片上局部剪開一個小口子硬塞入梁內，科運橡塑再用鋼絲將網片與梁鋼筋綁扎固定。這種粗糙的施工方法導致收口網片并沒有起到理想中的分離作用，高標號的混凝土經常會超灌流淌進入了梁中，科運橡塑造成材料成本的浪費且梁柱節點處產生混凝土外觀色差，成為大部分工地的質量通病。